|
|
您現在的位置 > 新聞動態
液壓傳動系統的故障診斷及排除 |
| 發布時間：2022/8/23 |
液壓傳動系統的故障診斷及排除
1.液壓泵故障
液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵等。下面以齒輪泵為例介紹故障及其診斷。齒輪泵最常見的故障是泵體與齒輪的磨損、泵體的裂紋和機械損傷。出現以上情況，一般必須大修更換零件。在機器運轉過程中，齒輪泵常見的故障有：①噪聲嚴重及壓力波動；②輸油量不足；③油泵不正常或有咬死現象。
(1)噪聲嚴重及壓力波動可能原因及排除方法：①泵的濾油器被污物阻塞不能起濾油作用。用干凈的清洗油將濾油器去除污物。②油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。加油到油標位，降低吸油位置。③泵體與泵蓋的兩側沒有加上紙墊，產生硬物沖撞。泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉時吸人空氣。泵體與泵蓋間加入紙墊，泵體用金剛砂在平板上研磨使泵體與泵蓋平直度不超過0.005ram，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。④泵的主動軸與電機聯軸器不同心，有扭曲摩擦。調整泵與電機的聯軸器的同心度，使其不超過0.2mm。⑤泵齒輪嚙合精度不夠。對研齒輪達到齒輪嚙合精度。⑥泵軸的油封骨架脫落泵體不密封。更換合格泵軸油封。
(2)輸油量不足可能原因有：①軸向間隙與徑向間隙過大。由于齒輪泵的齒輪兩側端面在旋轉過程中，與軸承座圈產生相對運動會造成磨損，軸向間隙和徑向間隙過大時必須更換零件。②泵體裂紋與氣孔泄漏現象。泵體出現裂紋需要更換泵體，泵體與泵蓋間加入紙墊，緊固各連接處螺釘。③油液黏度太高或油溫過高。用20#機械油，選用適合的溫度，一般20#機械油適用10～50％的溫度工作。如果三班工作，應裝冷卻裝置。④電機反轉。糾正電機旋轉方向。⑤濾油器有污物，管道不暢通。清除污物，更換油液，保持油液清潔。⑥壓力閥失靈。修理或更換壓力閥。
(3)油泵運轉不正常或有咬死現象的可能原因及排除方法：①泵軸向間隙及徑向間隙過小。軸向、徑向間隙過小則應更換零件，調整軸向或徑向間隙。②滾針轉動不靈活。更換滾針軸承。③蓋板與軸的同心度不好。更換蓋板，使其與軸同心。④壓力閥失靈。檢查壓力閥彈簧是否失靈，閥體小孔是否被污物堵塞，滑閥和閥體是否失靈。更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。⑤泵與電機間聯軸器同心度不夠。調整泵軸與電機聯軸器同心度使其不超過0.20mm。⑥泵中有雜質，可能在裝配時，有鐵屑遺留或油液中吸入雜質。用細銅絲網過濾機油去除污物。
2.整體多路換向閥故障
整體多路換向閥常見故障的可能原因及排除方法如下。
(1)工作壓力不足：①溢流閥調定壓力偏低，調整溢流閥壓力。②溢流閥之滑閥卡死，拆開清洗重新組裝。③調壓彈簧損壞，更換新產品。④系統管路壓力損失太大，更換管路或在許用壓力范圍內調整溢流閥壓力。
(2)工作流量不足：①系統供油不足，檢查油源。②閥內泄漏量大，作如下處理：如油溫過高，黏度下降，應采取降低油溫措施；如油液選擇不當，應更換油液；如滑閥與閥體配合間隙過大，應更換新產品。
(3)復位失靈：復位彈簧損壞與變形，更換新產品。
(4)外滲漏：①Y形圈損壞，更換件。②油口安裝法蘭面密封不良，檢查相應部位的緊固和密封。③各結合面緊固螺釘、堵塞或調壓螺釘背帽松動。緊固相應部件。
3.電磁換向閥故障
電磁換向閥常見故障及可能原因和排除方法如下。
(1)滑閥動作不靈活：①滑閥被拉壞。拆開清洗，或修整滑閥與閥孔的毛刺及拉壞表面。②閥體變形。調整安裝螺釘的壓緊力，安裝扭矩不得大于規定值。③復位彈簧折斷。更換彈簧。
(2)電磁鐵線圈燒損：①線圈絕緣不良。更換電磁鐵。②電壓太低。使用電壓應在額定電壓的90％以上。③工作壓力和流量超過規定值調整工作壓力，或采用性能更高的閥。④回油壓力過高。檢查背壓，應在規定值16blPa以下。
4.液壓缸故障及排除方法
(1)外部漏油：①活塞桿碰傷拉毛。用極細的砂紙或油石修磨，不能修的，更換新件。②防塵密封圈被擠出和反唇。拆開檢查，重新更新。③活塞和活塞桿上的密封件磨損與損傷。更換新密封件。④液壓缸安裝定心不良，使活塞桿伸出困難。拆下來檢查安裝位置是否符合要求。
(2)活塞桿爬行和蠕動：①液壓缸內進入空氣或油中有氣泡。松開接頭，將空氣排出。②液壓缸的安裝位置偏移。在安裝時必須檢查使之與主機運動方向平行。③活塞桿彎曲。活塞桿全長校正直線度小于等于0.3/100mm或更換活塞桿。④缸內銹蝕或拉傷。去除銹蝕和毛刺，嚴重時更換缸筒。 |
|
