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馬克龍養(yǎng)老金改革：法國陷入數(shù)年來最大規(guī)模的罷工癱瘓 |
| 發(fā)布時間：2019/12/6 |
法國多年來發(fā)生的最大規(guī)模的全國性罷工嚴(yán)重破壞了學(xué)校和交通。
工人對計劃中的退休金改革感到憤怒，因為退休金改革會使他們?nèi)蘸笸诵莼蛎媾R減少的支出。
來自各行各業(yè)的800,000多名工人展示了這種變化。一些城市看到示威者和警察之間發(fā)生沖突。
 總統(tǒng)伊曼紐爾·馬克龍（Emmanuel Macron）希望引入一種基于通用積分的養(yǎng)老金系統(tǒng)。
這將取代法國目前的體系，該體系在其私營和公共部門擁有42種不同的退休金計劃，退休年齡和福利也有所不同。
“我們要做的就是關(guān)閉經(jīng)濟(jì)，”工人軍的工會官員克里斯蒂安·格羅里爾說。“人們在吵架?！?br />
自上任以來，馬克龍先生已經(jīng)推動了其他改革，包括放寬勞動法和削減企業(yè)稅。
內(nèi)政部說，超過80萬人參加了法國100多個城市的示威活動。CGT工會說，結(jié)果有150萬人參加，其中包括巴黎的25萬人。
CGT還表示，工人封鎖了該國八家煉油廠中的七家，如果罷工持續(xù)下去，可能造成燃料短缺。
在巴黎，當(dāng)天關(guān)閉了包括艾菲爾鐵塔，奧賽博物館和凡爾賽宮在內(nèi)的熱門旅游景點。
在一些游行中，抗議者和警察之間發(fā)生了沖突。
官員說，巴黎警方已逮捕71人。這座城市有許多人為破壞的報道。在南特，波爾多和雷恩也有暴力報道。
廉價航空公司EasyJet取消了223架國內(nèi)和短途國際航班，并警告乘客延遲。
與此同時，“滅絕叛亂”組織表示，它通過涂上智能手機(jī)用戶掃描以解鎖車輛的QR碼，破壞了數(shù)千輛電動踏板車。
該組織說，這是因為盡管電動滑板車盡管被廣泛認(rèn)為是一種生態(tài)友好的運(yùn)輸方式，但在其制造過程中實際上需要大量的能源和資源，并且使用壽命短。
警察，律師，醫(yī)院和機(jī)場工作人員以及其他專業(yè)人士參加了教師和運(yùn)輸工人的一般罷工。
來自圖盧茲的火車司機(jī)西里爾·羅梅羅（Cyril Romero）告訴《法國資訊》，如果改革得以通過，他將重新考慮他的工作。
“我從2001年開始時的合同允許我50歲就離職。但是，像其他所有人一樣，我進(jìn)行了改革，將我的提前退休年齡推遲到52歲半，然后實際上是57歲，一半的全額退休金?，F(xiàn)在他們想讓我們工作更長的時間。”
一位不愿透露姓名的歷史老師在《赫芬頓郵報》上撰文，計劃在周五和周四舉行罷工。
“對我來說，養(yǎng)老金改革實在是太難了。在工作了40多年之后，我們正在努力避免每月?lián)p失數(shù)百歐元的養(yǎng)老金。
“你怎么能想到在70歲以上的學(xué)生面前，在日益惡化的狀況下結(jié)束自己的職業(yè)生涯，對我們許多人來說，這僅僅是最低工資了？”
一些工會領(lǐng)袖發(fā)誓要罷工，直到馬克龍先生放棄競選改革退休制度的承諾。
一項民意調(diào)查顯示，公眾對罷工的支持率為69％，在18至34歲的年輕人中，支持率最高。
但是，其養(yǎng)老金在全國最低的農(nóng)民中沒有參加。
馬克龍政府希望避免該國在1995年對退休金改革進(jìn)行大罷工，因為罷工使運(yùn)輸系統(tǒng)癱瘓了三周，并得到了民眾的大力支持，迫使政府下臺。
許多“黃背心”（黃背心）抗議者表示，他們計劃參加示威活動。
該運(yùn)動始于2018年底，首先是反對大幅提高柴油稅的示威活動，但后來擴(kuò)大了范圍以反映人們對更高的生活成本和馬克龍總統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)政策的憤怒。
馬克龍先生的統(tǒng)一系統(tǒng)（他說這將是更公平的）將獎勵員工每天工作的時間，獎勵積分，這些積分隨后將轉(zhuǎn)換為未來的養(yǎng)老金。
在過去十年中，官方退休年齡已從60歲提高到62歲，但仍是OECD發(fā)達(dá)國家中最低的國家之一-以英國為例，國家退休金的退休年齡為66歲，并且該年齡還將提高至少達(dá)到67。
此舉將取消從水手到律師甚至歌劇工作者等許多工作中最有利的退休金。
同時，那些在64歲之前退休的人將獲得較低的退休金。例如，某個在63歲退休的人所獲得的退休金將減少5％，因此工會擔(dān)心這將意味著必須工作更長的時間才能獲得較低的養(yǎng)老金。
最近的一項民意調(diào)查得出結(jié)論，認(rèn)為75％的人認(rèn)為養(yǎng)老金改革是必要的，但只有三分之一的人認(rèn)為政府可以提供。沙特阿美籌集256億美元，成為全球最大的股票出售交易
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