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什么是卷板機液壓油的密度？ |
| 發布時間：2017/12/15 |
卷板機液壓油單位體積內所具有的質量稱為密度，即p=m/V，密度的單位是kg/m3。
液壓油的密度p隨壓力的增加而增大，隨溫度的升高而減小。一般情況下，由于壓力和溫度引起的這種變化都較小，可將其近似地視為常數。
卷板機液壓油的黏性：卷板機液壓油在外力作用下流動(或有流動趨勢)時，分子間的內聚力要阻止分子相對運動而產生一種內摩擦力，這睜現象稱為卷板機液壓油的黏性。流體黏性的大小用變來衡量。常用的黏度有動力黏度、運動黏度和相對黏度。
卷板機液壓油只有在流動(或有流動趨勢)時才會呈現出黏性，靜止卷板機液壓油是不呈現黏性的。
(1)動力黏度。
物理意義是：卷板機液壓油在單位速度梯度dv/dy流動時，液層間單位面積止產生的內摩擦力甚至受到損壞，液壓泵的能量損失增大，機械總效率降低；管路中壓力增大，也會降低總效率；閥和液壓缸的敏感性降低，動作不夠靈活。黏度過低時，液壓泵的內泄漏增多，容積效率降低，管路接頭處的泄漏增控制閥的內泄漏增多，控制性能下降；潤滑油膜變薄，油品對機器滑動部件性能降低，造成磨損增加，甚至發生燒結。
(2)相對黏度(條件黏度)
溫度變化較大，不同地區、不同季節也會使油溫發生較大變化。要使液壓油有合適的黏度，還必須要求液壓油有較好的黏溫特性，就是其黏度隨溫度變化不太大，這樣才能較好地滿足液壓系統的要求。
液壓油的可壓縮性：卷板機液壓油受壓力作用而使體積縮小的性質稱為卷板機液壓油的可壓縮性。
可壓縮性用體積壓縮系數表示，并定義為單位壓力變化△戶下的卷板機液壓油體積N的相對變化量，
壓縮系數的倒數為彈性模量。
卷板機液壓油的壓縮性很小，液壓油的壓縮系數為(5.1～7.1)10.1.m2／N。
但是，油中含有空氣，其壓縮性顯著增加。例如，油中混入1％的空氣，則其體積彈性模量降為純油的5％左右；油中混入5％的空氣，則其體積彈性模量降為純油的1％左右。折彎機液壓系統的優點和缺點是什么？
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